Parnamirim: Estação de Tratamento de Esgoto está 95% concluída

Considerada o coração do sistema de saneamento básico de Parnamirim, a ETE está muito próxima da conclusão para que o sistema entre em funcionamento. O prefeito Rosano Taveira vistoriou o local nesta sexta-feira (26).

Uma obra de grandes proporções, moderna e estruturada, da ordem de R$300 milhões, está muito perto de ser concluída. A Estação de Tratamento de Esgotos de Parnamirim vai mudar completamente a realidade da cidade, acabando com a água servida na rua e proporcionando um avanço sem igual de saúde pública. O prefeito de Parnamirim, Rosano Taveira esteve no local na manhã desta sexta-feira (26).

Para a conclusão, restam pequenos serviços, como pisos intertravados e instalação de lavatórios na área interna do empreendimento. A energia elétrica já está em funcionamento, assim como as estações elevatórias pela cidade que vão possibilitar o ‘start’ da primeira etapa do sistema: uma obra toda construída com material de última geração, que vai contribuir para a preservação dos mananciais e do meio ambiente como um todo.

As caixas coletoras nas calçadas das residências e a rede de emissários estão praticamente concluídas, possibilitando o funcionamento do sistema inicialmente nos bairros da Cohabinal, Passagem de Areia e Centro da cidade. “Estamos diante de uma estação moderna e estruturada. Essa obra representa um salto em termos de qualidade na saúde de nossa cidade. Sanear Parnamirim foi um compromisso nosso que será realizado!”, garantiu o prefeito Rosano Taveira.

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Obra de duplicação da RN-313 avança em Parnamirim

Máquinas na pista, trabalhos a todo vapor! A Prefeitura de Parnamirim iniciou e segue com as obras de duplicação da RN-313. Na tarde desta terça-feira (23), os serviços contemplaram a conferência topográfica das medidas dos eixos da via e o início da terraplanagem.

Nesta primeira fase de execução, a obra compreende o trecho que vai da BR-101 até o acesso à Rua Campo Azul. No local, agentes da Secretaria Municipal de Segurança, Defesa Social e Mobilidade Urbana (Sesdem) orientam motoristas acerca dos desvios implementados para facilitar o tráfego na região.

“É uma obra grandiosa, que trará importantes benefícios para os moradores dos bairros de Cajupiranga, Liberdade e Parque das Nações, uma vez que vai proporcionar melhores condições de tráfego, adequado ao desenvolvimento dessas áreas”, pontuou o secretário de obras Josuá Neto.

Com um orçamento de R$ 11 milhões, a obra é financiada por recursos da União e do Finisa, acordo de crédito firmado entre a Prefeitura de Parnamirim e a Caixa Econômica Federal (CEF). Após concluída, a via contará com ciclovia, dois passeios públicos e duas faixas de acostamento.

Parnamirim: novo pacote de obras vai asfaltar 11 vias em seis bairros da cidade

A previsão é que os serviços sejam executados no Parque das Nações, Jardim Planalto, Emaús, Liberdade, Nova Parnamirim e Rosa dos Ventos.

A Prefeitura de Parnamirim vai asfaltar mais um conjunto de vias públicas da cidade. De acordo com o projeto básico, executado pela Secretaria de Obras Públicas e Saneamento, as ruas contempladas serão:
– Avenida Prefeito Milton Dantas de Medeiros, no Parque das Nações;
– Complemento da Rua Neilza Gomes de Figueiredo, em Jardim Planalto;
– Rua Perimetral Nossa República, Liberdade;
– Rua Perimetral Nosso Refúgio, Liberdade;
– Rua Francisco Assis de Oliveira, (entrada dos condomínios Villares e Jardine), Liberdade;
– Rua Cláudio Manoel da Costa (lateral do Ginásio), Liberdade;
– Rua José Bonifácio (Escola João Gomes), Liberdade;
– Rua da Saudade (lateral do Superfácil Atacado), em Emaús;
– Complemento da Rua Aníbal Brandão, Nova Parnamirim;
– Rua Nísia Floresta, Nova Parnamirim; e
– Complemento da Rua Oscar Ramalho de Farias, em Rosa dos Ventos.

A licitação só foi possível graças à sanção do prefeito Rosano Taveira da Lei nº 2.526/2024, que otimiza recursos do Financiamento à Infraestrutura ao Saneamento (Finisa) para a execução de obras importantes de pavimentação, ocorrida na última quinta-feira (11). Apenas neste novo pacote de obras, os 6 bairros receberão um investimento da ordem de R$5,5 milhões. A sessão de abertura de propostas está marcada para o dia 02/08.

Câmara de Parnamirim Aprova Importante Remanejamento de Recursos para beneficiar 12 bairros com obras de drenagem e infraestrutura

Em uma votação decisiva realizada nesta quarta-feira (10), a Câmara Municipal de Parnamirim aprovou o remanejamento de recursos do FINISA, beneficiando significativamente 12 bairros da cidade com obras de drenagem e infraestrutura.

Entre os projetos aprovados, destaca-se a drenagem do entorno do cemitério São Sebastião, no bairro Monte Castelo, com um investimento de R$ 5.961.000,00; bem como a drenagem emergencial da rua Suboficial Marcelino Agostinho, em Nova Esperança, no valor de R$ 865.000,00.

Outras obras importantes, como o calçamento e capeamento, também foram contempladas nos bairros de Cajupiranga, Parque das Nações, Liberdade, Parque das Árvores, Passagem de Areia, Pirangi do Norte, Emaús, Jardim Planalto e Nova Parnamirim, trazendo melhorias significativas para a infraestrutura urbana e a qualidade de vida dos moradores.

Os 11 vereadores que votaram a favor do remanejamento enalteceram o compromisso com a melhoria da qualidade de vida dos moradores de Parnamirim. Eles ressaltaram a importância das obras para resolver problemas crônicos de infraestrutura e proporcionar mais segurança e bem-estar à população.

Votaram a favor os vereadores Afrânio Bezerra, Professor Diego, Gabriel César, Gustavo Negócio, Irani Guedes, Professor Ítalo, Léo Lima, Marquinhos da Climep, Michael Borges, Thiago Fernandes e Vavá Azevedo.

Apenas 06 parlamentares votaram contra: César Maia,
Éder Queiroz, Binho de Ambrósio, Rhalessa de Clénio, Fativan Alves e
Carol Pires.

Prefeita Jussara Sales Inaugura a Duplicação da Avenida Pinheira, em Extremoz

A prefeita Jussara Sales, de Extremoz, entregou nesta sexta-feira (05) a obra de duplicação da Avenida Pinheira. Este projeto, há muito aguardado pelos moradores, atende demandas crescentes de tráfego e melhora a infraestrutura da região.

A Avenida Pinheira é uma via vital para mais de 25.000 residentes dos conjuntos habitacionais de Jardins de Extremoz, Quintas da Figueiras, Jardins de Pampas, Central Parque III, Jardins Botânicos, Itália, São Francisco, São Miguel Arcanjo, Moinho, entre outros. A duplicação da avenida, executada com pavimentação em Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), foi projetada para melhorar significativamente a durabilidade e a resistência ao desgaste, proporcionando mais conforto e segurança aos usuários.

Durante a cerimônia de inauguração, a prefeita destacou a importância da obra: “Esta duplicação não apenas facilita o tráfego diário, mas também promove o desenvolvimento econômico local, beneficiando os comerciantes e garantindo uma melhor qualidade de vida para os moradores”. A pavimentação com CBUQ foi escolhida por sua resistência a intempéries e abrasões, além de oferecer maior aderência e segurança, especialmente em condições de chuva, reduzindo o risco de aquaplanagem.

A prefeita Jussara Sales também mencionou que o investimento total para a obra foi de R$ 2.123.639,39. “Este é um investimento na segurança e no bem-estar da nossa população. A nova infraestrutura permitirá um fluxo de tráfego mais eficiente e seguro, além de impulsionar o comércio local”, afirmou.

A duplicação da Avenida Pinheira marca um avanço significativo na infraestrutura de Extremoz, alinhando-se às necessidades atuais e futuras da cidade. A nova via promete reduzir a necessidade de manutenção frequente, minimizando o impacto nos fluxos de tráfego e proporcionando benefícios duradouros para todos os moradores.

*Impacto na Comunidade:*
A obra foi bem recebida pela comunidade, especialmente pelos comerciantes e moradores que dependem diariamente da avenida. A infraestrutura modernizada deve atrair ainda mais negócios para a região, consolidando a Avenida Pinheira como um eixo vital de desenvolvimento econômico em Extremoz.

A inauguração contou com a presença de diversos moradores, líderes comunitários e autoridades locais, que celebraram a conclusão de uma obra que promete trazer melhorias substanciais à cidade.

*Conclusão:*
A entrega da duplicação da Avenida Pinheira pela prefeita Jussara Sales representa um marco importante para Extremoz, refletindo o compromisso da administração municipal com o desenvolvimento sustentável e a melhoria da qualidade de vida de seus cidadãos.

Prefeitura de São Gonçalo do Amarante avança com importantes obras de pavimentação na comunidade de Serrinha e no bairro Golandim

Nesta terça-feira (03), a Prefeitura de São Gonçalo do Amarante, sob a gestão dedicada do Prefeito Eraldo Paiva, deu um importante passo para o desenvolvimento urbano e melhoria da qualidade de vida dos moradores da comunidade de Serrinha e do Bairro Golandim. A prefeitura emitiu a ordem de serviço para a pavimentação da Rua João de Araújo Souza e da Rua do Campo, duas vias cruciais para a mobilidade e acessibilidade na região.

As obras de pavimentação são uma resposta às demandas da comunidade, refletindo o compromisso da gestão atual com a infraestrutura e bem-estar dos cidadãos. A pavimentação dessas ruas vai facilitar o trânsito, melhorar a segurança e valorizar os imóveis locais, além de proporcionar maior conforto aos moradores.

Além disso, o Prefeito Eraldo Paiva e sua equipe celebraram a inauguração de seis ruas pavimentadas no Bairro Golandim, um marco significativo para a localidade. As ruas inauguradas são:

Travessa Coronel Estevam;
Travessa Sapucaí;
Travessa Aluízio Alves;
Travessa São Tomé;
Travessa Boa Vista;
Rua Parque das Colinas.

“Essas obras são fruto de um trabalho contínuo e dedicado da prefeitura, que não mede esforços para atender as necessidades do nosso povo. As novas pavimentações vão promover maior fluidez no trânsito, reduzir a poeira e a lama, e garantir mais segurança.” disse o Prefeito Eraldo.

A gestão tem se destacado pela implementação de projetos que visam o desenvolvimento sustentável e a melhoria da infraestrutura urbana de São Gonçalo do Amarante. Essas ações são parte de um plano estratégico maior que busca transformar a cidade em um lugar melhor para se viver, com mais qualidade de vida e oportunidades para todos.

Tráfego de veículos na avenida Olavo Montenegro será restabelecido até quarta-feira (19), afirma DER-RN

O Departamento Estadual de Estradas de Rodagem (DER-RN) trabalha para restabelecer o tráfego de veículos na avenida Olavo Montenegro até a quarta-feira (19), mas com possibilidade que ocorra antes.

Oportunamente, o DER-RN reitera a necessidade urgente de a Prefeitura de Parnamirim adotar providências para drenar e pavimentar as ruas do bairro porque os recorrentes problemas registrados na avenida Olavo Montenegro são consequência da falta de investimento municipal na infraestrutura do bairro.

Sem essas providências por parte da Prefeitura, cabe alertar que há risco de retomada do mesmo problema e mais transtorno à população.

O objetivo é, após fechar a cratera e restaurar o asfalto, iniciar uma outra fase do serviço quanto à recuperação das galerias de drenagem, bastante danificadas em função da quantidade de entulho que obstrui a tubulação.

Departamento Estadual de Estradas de Rodagem – DER-RN

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Nova estação de tratamento de esgoto de São Gonçalo inicia pré-operação no segundo semestre de 2024

Nova estação de tratamento de esgoto de São Gonçalo inicia pré-operação no segundo semestre de 2024
Quando finalizada, a obra será responsável por dobrar a cobertura de coleta e tratamento de esgoto do município.

A partir do segundo semestre de 2024, São Gonçalo do Amarante contará com uma nova Estação de Tratamento de Esgoto (ETE), que irá duplicar a cobertura de coleta de esgoto do município, elevando-a para cerca de 50%. A primeira fase da obra está prevista para ser finalizada em julho deste ano, quando terá início a pré-operação da ETE. Este projeto é parte integrante do Programa de Ações Estruturantes (PAES) de São Gonçalo.

Localizada no bairro de Santo Antônio do Potengi, a ETE é uma grande estrutura projetada para tratar a água com resíduos, possibilitando seu reuso no processo produtivo ou sua devolução ao meio ambiente sem causar poluição ou contaminação. A estação abrangerá mais de 70 quilômetros de redes de esgoto implantadas em diversos bairros, incluindo Golandim, Amarante, Novo Amarante, Uruaçu, Pajuçara, Coqueiros e Jacaraú. “O esgoto do Ruy Pereira também será destinado à nova estação, beneficiando diretamente mais de 1200 famílias do residencial e garantindo a entrega dos 600 apartamentos fechados há 8 anos. Isso não é mágica, é gestão”, aponta o prefeito do município, Eraldo Paiva.

O tratamento principal dos esgotos se dará através de um Reator Anaeróbio de Fluxo Ascendente, seguido por um Filtro Biológico Aerado e Anóxico. Para o pós-tratamento e remoção de fósforo, serão adotados um Floculador Eletromecânico e um Decantador Secundário, além da desinfecção por Cloração. A vazão média considerada para o dimensionamento da ETE será de 96,42 L/s (347,11 m³/h).

“A nova ETE de Santo Antônio terá um tratamento altamente moderno e eficiente, garantindo teores mínimos de sólidos, matéria orgânica e nutrientes no efluente tratado, tornando-o apto para reuso conforme as legislações ambientais atuais”, destacou Gilmar Benevides, engenheiro ambiental do Serviço Autônomo de Água e Esgoto de São Gonçalo do Amarante (SAAE/SGA).

Com a conclusão da obra, o município verá um significativo aumento no percentual de cobertura da coleta e tratamento de esgotos, que saltará de 23% para 45%, aproximando São Gonçalo da meta proposta pelo novo marco do saneamento. “Isso representa uma melhoria nas condições de saúde da população, com a redução da incidência de doenças patogênicas e de veiculação hídrica, além da conservação dos recursos hídricos e melhoria da qualidade da água superficial e do lençol freático. É mais qualidade de vida e desenvolvimento sustentável para o município”, afirmou Maria Camila Lima, subsecretária de obras de São Gonçalo do Amarante.

A ETE de Santo Antônio representa um grande avanço para o município, compondo o sistema de coleta e tratamento de resíduos que, até então, contava com apenas uma estação em operação. Após sua conclusão, espera-se que três lagoas de captação no município sejam desativadas, marcando um passo significativo para a infraestrutura de saneamento de São Gonçalo do Amarante.

VÍDEO: Obras de recuperação das rodovias estaduais iniciam pela RN-117

Imagem: Carlos Costa

As obras de recuperação das rodovias estaduais iniciaram pela recuperação da estrada da RN-117, entre os municípios de Mossoró e Governador Dix Sept Rosado.

A obra compõe o Lote 1 do Programa de Restauração de Rodovias Estaduais sob jurisdição dos distritos rodoviários de Mossoró e Pau dos Ferros, totalizando 210,5 km.

Além da RN 117, o lote 1 também irá recuperar a RN-015, entre Mossoró e Baraúna e 41 quilômetros da RN-177, de Pau dos Ferros a São Miguel.

De acordo com o Governo do Estado, o programa irá contemplar quase 800 quilômetros nos sete distritos rodoviários do RN. O investimento é de R$ 428 milhões, financiado por recursos da primeira parcela do empréstimo no âmbito do Plano de Promoção do Equilíbrio (PEF).

Veja abaixo as estradas que serão recuperadas:

LOTE 1

1° Distrito (Mossoró)
RN-015 – Mossoró/Baraúna – 44,0 km
RN-117 – Entroncamento da BR-304 (Mossoró) a Governador Dix-sept Rosado – 34,0 km
Estrada: Tibau/Grossos – 17,5 km
Total no Distrito: 95,5 km

6° Distrito (Pau dos Ferros)
RN-079 – Entroncamento BR-405/Marcelino Vieira/ Alexandria/Divisa RN-PB – 38,0 km
RN-177 – Rodolfo Fernandes/Entr. BR-405 – 11,0 km
RN-177 – Viçosa/Portalegre – 8,0 km
RN-177 – Francisco Dantas/ Entroncamento BR-226 (Pau dos Ferros) – 8,0 km
RN-177 – Pau Ferros/Encanto/São Miguel – 41,0 km
RN-177 – São Miguel/Coronel João Pessoa – 9,00 km

Total do Distrito: 115,0 km
Total do lote 1: 210,5 km

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Governo do RN vai usar recursos de novo empréstimo para recuperar estradas

Foto: Bruno Vital

O Governo do RN afirmou, por meio da Secretaria de Comunicação, que irá usar recursos de um novo empréstimo junto ao Banco Mundial para seguir com a recuperação das rodovias estaduais. O empréstimo em negociação será de R$ 900 milhões, “com cerca de 80% a 90% para estradas”, segundo o texto da Secretaria de Comunicação.

Reportagem da Tribuna do Norte publicada no último domingo mostrou que os cerca de R$ 427 milhões investidos pelo governo com recursos federais do Programa de Equilíbrio Fiscal (PEF) só são suficientes para a reforma de 56,3% das rodovias classificadas como “em estado ruim ou péssimo”.

O diagnóstico sobre as estradas está presente em um relatório interno de monitoramento das rodovias produzido pelo DER a pedido da Controladoria Geral do Estado. Os dados, segundo os termos do documento, são relativos ao mês de abril de 2024. O relatório obtido pela Tribuna do Norte mostra que, dos 3.379 km de malha viária estadual, cerca de 1.243 km são classificados como ruins ou péssimos pela equipe técnica do próprio governo, o que corresponde a 37,11% do total das RNs. O relatório aponta ainda que, dos 3,3 mil km da malha viária do RN, 284,4 km estão em condições ótimas, 365 km em estado bom e 1.489 km em situação regular.

Tribuna do Norte

Com investimentos de R$ 260 mi, novo Hospital Metropolitano do RN será construido em Parnamirim

Foto: divulgação

O novo Hospital Metropolitano foi planejado para ser a principal unidade da rede pública do Rio Grande do Norte e apenas na construção física representa um investimento de R$ 260 milhões. No último sábado (6), foi apresentado o projeto junto com o terreno em Emaús. Na ocasião, o ministro-chefe das Relações Institucionais, Alexandre Padilha, assegurou os recursos para o novo hospital, que está incluso entre as prioridades do Novo Plano de Aceleração do Crescimento (PAC).

Com mais de 350 leitos, entre UTIs, enfermarias e observações, com foco na ortopedia e neurologia, o novo hospital vai ampliar a capacidade de atendimento que hoje é centrada no Hospital Monsenhor Walfredo Gurgel, que iniciou seu funcionamento no início dos anos 1970. O Hospital Metropolitano terá 100 leitos a mais do que a atual capacidade instalada no Walfredo Gurgel, além de ainda ter possibilidade de expansão.
A capacidade planejada pela Sesap/RN é de que o hospital receba a demanda de traumas ortopédicos e acidente vascular cerebral, contando com dois tomógrafos, ressonância magnética e hemodinâmica, além de um extenso centro cirúrgico com 16 salas, encerrando a dependência da saúde do estado com diversos hospitais privados e o Universitário Onofre Lopes.
Representante legítimo do município e defensor da saúde de qualidade para todos, o deputado estadual Taveira Júnior (União Brasil), comemorou o lançamento do projeto. “Há mais de cinco décadas o Hospital Walfredo Gurgel tem sido a válvula de escape para as situações de urgência do povo potiguar. Em 1970 tínhamos pouco mais de 1 milhão de habitantes no Estado, hoje somos 3,4 milhões. Esse investimento na saúde representa um grande passo e uma espera de muitos anos, sobretudo em Parnamirim, que tanto careceu da atenção e de um olhar voltado dos Governos Federal e Estadual”, disse o parlamentar.
Taveira Júnior ainda completou dizendo que o seu mandato estará vigilante para que o projeto não caia no esquecimento e que os parnamirinenses podem contar com seu apoio na cobrança, na fiscalização e no andamento da obra que possui previsão de conclusão para o final de 2026.

Bloqueio na BR-304 afeta deslocamento de pacientes

O bloqueio em um dos trechos da BR-304, em Lajes, por causa da queda de uma ponte após as fortes chuvas no final de semana, tem provocado impactos nos municípios do entorno que utilizam a rodovia para encaminhar pacientes a consultas ou tratamento médico em Natal. Em Angicos, por exemplo, a opção para chegar à capital está sendo a Estrada do Óleo (BR-406), por Alto do Rodrigues, o que fez aumentar os gastos com viagens em cerca de R$ 200 por viagem. Isso porque, somando ida e vinda, o percurso foi esticado em algo em torno de 240 km. Desse modo, apenas os pacientes em tratamento de hemodiálise ou câncer estão sendo enviados à capital.

As marcações de exames em Natal estão suspensas, por enquanto. “Estamos analisando a situação, porque a dificuldade é com o transporte. Os tanques dos nossos carros não têm como abastecer em Angicos, se deslocar a Natal e voltar com o mesmo combustível. É preciso fazer um complemento no meio desse trajeto, o que provoca elevação de custos com combustíveis. Gastamos cerca de R$ 180 a R$ 200 a mais cada viagem”, afirma o prefeito de Angicos, Miguel Pinheiro Neto. O percurso para Mossoró não foi alterado e, por isso, o envio de pacientes à cidade segue normalmente.

A situação é a mesma em Assu. Com isso, o trajeto para Natal, que está sendo feito também pela Estrada do Óleo, aumentou cerca de 50 km (somando ida e volta). Débora Cavalcante, secretária de Saúde do Município, diz que a Prefeitura já consegue atender a maioria das demandas locais, como a realização de boa parte das consultas e exames na própria cidade. Entretanto, com o incremento do trajeto, os gastos com transporte tendem a aumentar, segundo ela.

“Para Natal, geralmente vão os pacientes que fazem hemodiálise ou que precisam de atendimento na Liga. O envio diário desses pacientes segue sem alteração. A diferença é que leva-se mais tempo para ir e voltar”, diz a secretária. “Ainda não fizemos nenhum cálculo sobre aumento de gastos, mas, sim, eles serão elevados, porque estamos fazendo um trajeto maior. A prioridade da Prefeitura, contudo, é que nenhuma assistência nesse sentido seja reduzida”, detalha a secretária.

Em Lajes, município onde fica o trecho afetado pelo desabamento da ponte, o envio de pacientes à capital tem se mostrado um desafio, conforme informou a Secretaria de Saúde. A nova rota inclui a saída pelo distrito de Firmeza, Boa Vista, depois Jandaíra, João Câmara, até chegar a Natal. “Certamente, os desvios e atrasos representam um desafio adicional, especialmente para tratamentos que demandam urgência”, disse a pasta.

“No entanto, estamos concentrando nossos esforços no transporte de casos urgentes, como a hemodiálise, e trabalhando em colaboração com a regulação estadual para otimizar os encaminhamentos, priorizando a região de Mossoró quando possível. Com as alterações nas rotas, a duração das viagens dobrou, passando de aproximadamente duas horas para quatro a cinco horas”, informou a Secretaria ao admitir também que haverá aumento de custos com o transporte dos paciente.

“O aumento nas distâncias percorridas, superando 100km adicionais por viagem, naturalmente acarretou um aumento significativo nos custos de transporte”, comentou a secretaria sem especificar em números esse crescimento. Diante das dificuldades, a expectativa das Prefeituras é de que haja uma uma solução para o tráfego no curto prazo.

“Nosso desejo e torcida é para que a situação seja resolvida o quanto antes”, disse Pinheiro, prefeito de Angicos. “A recuperação da ponte deve demorar, conforme já foi anunciado pelo Dnit, mas espero que haja alguma solução mais eficiente, como a construção de algum acesso para que os veículos transitem ao lado da rodovia, no trecho afetado, por exemplo. Claro que, para isso, é preciso esperar o nível das águas baixar”, discorre Débora Cavalcante, secretária de Saúde de Assu.

A área que está bloqueada por conta da queda da ponte do Rio Salgado no último domingo (31 de março) corresponde ao trecho do km 204 a 206 da BR-304. Com a interdição, algumas rotas foram estabelecidas pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER) para o tráfego na região (confira no box). A queda da ponte aconteceu por conta do rompimento de açudes entre Lajes e Caiçara do Rio dos Ventos, em decorrência das fortes chuvas que caíram na região durante o domingo.

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Cronograma de obras para recuperação da BR-304 deve ser divulgado na sexta-feira

Foto: Vanessa Florêncio/TV Ponta Negra

O cronograma para as obras de recuperação da BR-304 nos trechos entre os km 204 e 206 deve ser divulgado até a próxima sexta-feira (5). A informação foi divulgada na manhã desta terça-feira (2), pelo superintendente Federal do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Getúlio Batista, durante reunião da governadora Fátima Bezerra com os integrantes do Gabinete de Gestão Integrada (GGI) e do Comitê Permanente de Acompanhamento das Chuvas.

“Nós temos que lembrar que não foi só a ponte. Além da ponte, a água levou aproximadamente 300 metros da BR-304 no mesmo local. Isso pode representar uma recuperação de até 1 km de rodovia federal. Não é uma recuperação só de uma simples ponte. São 300 metros de recuperação de BR, mais a ponte e danos que ocorreram, como rachaduras. Acho que até sexta-feira a gente dá esse cronograma com precisão da recuperação da BR-304”, destacou o superintendente do DNIT.

Leia mais: Vídeo: trecho da BR 304, em Lajes, segue totalmente interditado

A governadora Fátima Bezerra pediu agilidade nas providências para restauração dos trechos rodoviários destruídos por enchentes. “O que nós precisamos ter? Em primeiro lugar, proteger a vida das pessoas, desenvolver cada vez mais ações preventivas para evitar danos. Nesse cenário, outra ação que precisamos focar são as providências para a construção da nova ponte na BR-304, nossa rodovia de maior conexão com todas as regiões do Estado. Associado a isso, é necessário a construção em caráter emergencial, de uma opção mais adequada para garantir o fluxo de veículos na BR-304, sem necessidade das rotas alternativas”, disse a governadora.

Na reunião foram criados ainda três grupos de trabalho: um voltado para a questão da segurança; outro para monitoramento das chuvas e adoção de medidas preventivas e o terceiro para acompanhar o processo de restauração dos trechos rodoviários destruídos pelas enxurradas. O governo está atento, de prontidão 24 horas, para proteger a vida das pessoas. A integração entre as diversas secretarias do estado com o governo federal é importante para que possamos potencializar nossas ações”, reforçou a governadora.

Rotas

Atualmente são duas rotas alternativas para acesso a Natal ou de quem sai da capital com destino às regiões central e oeste do RN. Uma pela BR-406 (Natal-Macau) e RN-118 (Ipanguaçu); a outra pela BR-226 (Triunfo Potiguar-Currais Novos). Na reunião do Gabinete de Gestão Integrada, o representante da Polícia Rodoviária Federal sugeriu aos motoristas que usam a BR-406, evitarem a Estrada do Óleo. Segundo ele, a melhor rota é por Macauzinho. Aumenta o trajeto em alguns quilômetros, mas a estrada está em boas condições de trafegabilidade.

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Prefeitura de SGA dá início às obras de calçamento em seis ruas do Golandim

A Prefeitura de São Gonçalo do Amarante deu início nesta terça (02) às obras de calçamento em seis importantes vias do bairro do Golandim, realizando a cerimônia de assinatura da ordem de serviço das obras.

As ruas que serão beneficiadas com o calçamento são a Travessa Boa Vista, Rua Parque das Colinas, Travessa Coronel Estevão, Travessa São Tomé, Travessa Sapucaí e Rua Aluísio Alves. Essas intervenções visam não só melhorar o acesso e a mobilidade dos residentes, mas também valorizar a região e proporcionar mais conforto no dia a dia.

O prefeito do município, Eraldo Paiva, destacou a importância desse investimento: “Essa ação representa um passo para alcançarmos o objetivo de ter 100% do bairro do Golandim calçado. Estamos comprometidos em proporcionar melhores condições de vida para todos os nossos munícipes, e o calçamento dessas ruas é parte fundamental desse compromisso.”

Com essa iniciativa, a Prefeitura reafirma seu compromisso com o desenvolvimento urbano e a melhoria da qualidade de vida da população, promovendo inclusão e acessibilidade para todos os cidadãos do município.