Uma criança de apenas 4 anos de idade, que estava em dos carros que se chocaram na manhã deste domingo (27), na BR-226, entre as cidades de Tangará e Santa Cruz, morreu horas depois do acidente. A pequena Laura estava em um carro modelo Prisma, junto com familiares que haviam saído da cidade de Parnamirim. Ela chegou a ser socorrida, mas não resistiu aos ferimentos e morreu no hospital. O motorista, avô de Laura, também foi socorrido com ferimentos graves.
O veículo que conduzia a família se chocou com um carro modelo Corsa, onde quatro jovens estavam. O impacto jogou o carro Prisma para fora da rodovia, enquanto que o outro veículo parou ainda sobre o asfalto. A motorista do segundo carro também ficou ferida nas pernas, braços e rosto.
No total, nove pessoas estavam envolvidas no acidente, sendo que Laura e o avô apresentaram situação mais crítica. Além da pequena Laura, outra criança também estava a bordo do Prisma. De acordo com ciclistas que passaram no local, o acidente teria sido causado pela motorista do Corsa, que apesar de ferida, conseguiu se comunicar, e relatou que seguia viagem de Santa Cruz com destino à Tangará.
Um motorista morreu na manhã deste sábado (26), após capotar o veículo na BR-226, no trecho entre as cidades de São Vicente e Currais Novos. Apesar da tentativa de socorro, ele não resistiu e faleceu no local do acidente.
O veículo ficou atravessado na pista interrompendo momentaneamente o trânsito nos dois sentidos da rodovia. A rodovia não está em condições ideais, nas imagens é possível perceber diversos buracos na pista.
A Rússia afirmou que dez pessoas morreram depois que um jato executivo caiu perto de Moscou nesta quarta-feira (23).
O nome do líder do Grupo Wagner, Yevgeny Prigozhin, aparece na lista de passageiros, mas não se sabe se ele realmente embarcou.
A informação foi inicialmente publicada pela agência Tass, ligada ao governo russo.
“Uma investigação foi lançada sobre a queda do avião da Embraer que ocorreu esta noite na região de Tver. De acordo com a lista de passageiros, entre eles está o nome e o sobrenome de Yevgeny Prigozhin”, disse a Rosaviatsia, segundo a agência de notícias Tass.
Fabricada pela Embraer, a aeronave tinha como destino São Petesburgo.
O Ministério de Situações de Emergência da Rússia disse em um comunicado que uma aeronave privada Embraer Legacy que viajava de Moscou para São Petersburgo caiu perto da vila de Kuzhenkino, na região de Tver.
Acidente carreta e ônibus escolar Touros – Foto: Redes sociais
Por volta das 17h50 da última sexta-feira (18), em uma rodovia nas proximidades do povoado conhecido como Souza, na cidade de Touros, uma carreta pertencente a uma empresa de energia eólica colidiu violentamente com um ônibus escolar que transportava estudantes da rede escolar do município.
Segundo relatos, o condutor da carreta perdeu o controle do veículo, causando a colisão com o ônibus que transportava os estudantes. Após o acidente, o Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) foi acionado, no entanto, os moradores da região não esperaram a chegada das equipes de resgate e, agindo por conta própria, conduziram as crianças para o Hospital Municipal Ministro Paulo de Almeida Machado.
De acordo com informações preliminares, apenas o motorista do ônibus e uma mulher, cujas identidades não foram divulgadas, sofreram fraturas expostas como resultado do impacto. Os demais passageiros apresentavam lesões leves e escoriações.
A Polícia Militar de Touros confirmaram que várias vítimas foram encaminhadas para o atendimento hospitalar municipal, onde os devidos cuidados médicos e que felizmente, até o momento, não foram registrados óbitos em decorrência do acidente.
Faleceu na manhã deste sábado (12), uma das vítimas da explosão de um carro durante o abastecimento em um posto de combustíveis, em Parnamirim, ocorrida no dia 12 de julho. Rita Cortez Lopes tinha 62 e estava internava em uma UTI do Hospital Walfredo Gurgel.
No dia da explosão do veículo, ela viajava com duas amigas para a cidade de Rafael Godeiro, no interior do RN, para um velório. O carro que explodiu pertencia a uma delas e havia acabado de passar por uma revisão.
O ator ex-Globo e Record, Sidney Sampaio, protagonizou cenas de um possível surto na praia de Copacabana, na zona Sul do Rio de Janeiro. Na manhã dessa sexta-feira (4), por volta das 7h30 da manhã, o galã teria quebrado o quarto inteiro do hotel e, logo em seguida, pulado da janela do 5º andar. Por sorte, o ator caiu numa janela do 1º e ficou pendurado, dando tempo dos militares do Corpo de Bombeiros chegarem e segurarem o ator. A informação é que ele passa bem.
Quem passou pela av. Engenheiro Roberto Freire na manhã deste sábado (29) se deparou com um carro abandonado na área de mata às margens da via, sentido centro, após um motorista perder o controle, invadir a contramão.
Além da cerca derrubada, também havia marcas de pneu na pista e na calçada. O proprietário do veículo não estava no local no momento em que foram registradas as imagens.
Durante a tarde desta terça-feira (25), o Chapadão da Praia da Pipa, município de Tibau do Sul, a 80 quilômetros de Natal (RN), foi palco de mais um acidente. Um quadriciclo despencou das falésias com duas turistas, que perderam o controle do veículo. Equipe do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) e Corpo de Bombeiros estiveram no local e conduziram as mulheres, conscientes, ao Hospital Walfredo Gurgel, em Natal.
Quatro acidentes com óbito foram confirmados durante o último final de semana em rodovias federais do Rio Grande do Norte. Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), os casos foram registrados nas BRs: 226, 406, 304 e 405. Os incidentes ocorreram na sexta-feira (21) e domingo (23) nos municípios de: Jucurutu, Ceará-Mirim, Assú e Apodi.
O primeiro caso foi registrado na sexta-feira (21), por volta das 09h15, onde um militar do exército de 20 anos foi atropelado enquanto trabalhava em uma obra na BR 226, mais precisamente no Km 254. O condutor de um Classic, de 43 anos, também se feriu e foi socorrido. Ainda conforme a PRF, havia a previsão de um auto de prisão em flagrante após atendimento médico.
Ainda na sexta, por volta das 20h50, no Km 161 da BR 406, um homem de 35 anos morreu após ser atropelado por uma motocicleta. O condutor também chegou a se ferir. Antes da confirmação da morte da vítima, ambos acabaram sendo socorridos pelo Samu/RN.
Já por volta das 04h45 de domingo (23), no Km 114 da BR 304 em Assú, um pedestre foi atropelado por um veículo não identificado, que fugiu sem prestar socorro. A vítima se trata de um homem de aproximadamente 35 anos, mas sem identificação oficial. Ele morreu no local.
No mesmo dia, por volta das 12h40, no Km 82 da BR 405, em Apodi, sentido Pau dos Ferros, uma colisão entre uma caminhonete e uma motocicleta Honda/CG 125 Fan preta resultou na morte do motociclista, que possuía 23 anos. Não houve bloqueios ou interdições.
Em ambos os casos citados na matéria, a PRF fez o isolamento da área e acionou o Instituto Técnico de Perícia Científica do Rio Grande do Norte (Itep-RN) e Polícia Civil, para fazer os procedimentos cabíveis de investigação e retirada do corpo.
Por volta das 6 horas da manhã desta terça-feira (12), em um posto na BR101, em Parnamirim, região metropolitana, um veículo explodiu enquanto abastecia com gasolina. De acordo com informações apuradas pelo Bolg do GM, dentro do carro estavam três mulheres que ficaram em estado grave. Elas foram resgatadas e conduzidas para o hospital pelo Corpo de Bombeiros.
Até o momento ainda não se sabe o que motivou a explosão. O veículo ficou totalmente destruído. Relatos de pessoas que presenciaram o momento, informam que foi ouvido um grande barulho. Parte do teto do posto também foi atingida.
Uma colisão entre um carro e um caminhão causaram a morte do motorista Elias Francisco de Medeiros, de 48 anos, em Mossoró, na Região Oeste do RN, na noite de segunda-feira (10).
O acidente aconteceu na BR-304 e, segundo a Polícia Rodoviária Federal, o homem, que era agricultor, estava em um carro na direção oposta ao carro quando se chocaram de frente.
Os policiais rodoviários federais realizaram teste de alcoolemia no motorista do caminhão, que teve resultado negativo.
No local também foram os militares do Corpo de Bombeiros, o Serviço de Atendimento Móvel de Urgência, a Polícia Civil e o Instituto Técnico-Científico de Perícia.
Duas pessoas ficaram feridas após a peça de um brinquedo conhecido como ‘kamikaze’ despencar e atingi-las na perna e no rosto. O caso aconteceu em um parque de diversões montado em São Vicente, no litoral de São Paulo.
Conforme apurado pelo g1, neste sábado (8), uma mulher de 53 anos foi atingida no membro direito, enquanto a outra, de 25, sofreu diversos ferimentos na face. Ambas foram levadas ao Hospital Municipal de São Vicente e depois transferidas a unidade particular. O estado de saúde delas não foi informado.
O acidente reflete um alerta para todo o país, em relação à devida manutenção que deve dada, com frequência, em todos os brinquedos de parques de diversões, para que sejam evitados acidentes dessa natureza, envolvendo os frequentadores.
Confira o vídeo abaixo:
🚨BRASIL: Peça do brinquedo “Kamikaze” se solta e duas pessoas são atingidas em parque de diversões de SP.
Um motociclista morreu na noite dessa segunda-feira (26) na Rota do Sol. De acordo com informações do Via Certa Natal, um juiz fez uma conversão proibida e atingiu o motociclista, que não resistiu e morreu no local,
O fato ocorreu na altura da Barreira do Inferno. O juiz, segundo o Via Certa Natal, teria deixado o local do acidente sem prestar socorro e foi interceptado pela Polícia Militar em Pium. O veículo foi apreendido pelo Comando De Polícia Rodoviária Estadual.
A Guarda Costeira dos EUA convocou um Conselho de Investigação da Marinha para investigar a implosão – o “nível mais alto de investigação que a Guarda Costeira conduz”, anunciou o investigador-chefe da Guarda Costeira dos EUA, capitão Jason Neubauer, no domingo (25).
O conselho trabalhará para determinar a causa da implosão catastrófica e das mortes, além de fazer recomendações “para buscar sanções civis ou criminais conforme necessário”, disse Neubauer.
Por enquanto, os investigadores estão priorizando a recuperação de detritos do fundo do mar. Especialistas militares encontraram destroços do malfadado submersível a cerca de quinhentos metros da proa do Titanic na quinta-feira, disse a Guarda Costeira dos EUA.
“Meu principal objetivo é evitar uma ocorrência semelhante, fazendo as recomendações necessárias para aumentar a segurança do domínio marítimo em todo o mundo”, disse Neubauer.
A operação ocorre enquanto permanecem dúvidas sobre o projeto do submersível, os materiais usados em sua construção, o que causou a implosão e quando exatamente a implosão aconteceu.
O Titan estava há 1 hora e 45 minutos em sua descida para os destroços do Titanic no fundo do oceano no domingo passado (18), quando perdeu contato com seu navio-mãe, iniciando uma operação multinacional de busca e resgate de um dia no Atlântico Norte que terminou na quinta-feira, com o descoberta de seus destroços.
A investigação da Guarda Costeira dos EUA é uma das várias atualmente em andamento. As autoridades do Canadá, também encarregadas de investigar o incidente, revisarão as gravações de voz do navio-mãe do submersível, o Polar Prince, disseram autoridades canadenses.
Investigadores canadenses embarcaram no Polar Prince no sábado “para coletar informações do gravador de dados de viagem da embarcação e de outros sistemas da embarcação que contêm informações úteis”, disse Kathy Fox, presidente do Conselho de Segurança de Transporte do Canadá, no sábado. Um gravador de dados de viagem armazena o áudio da ponte do navio.
Enquanto isso, a Real Polícia Montada do Canadá está investigando se “as leis criminais, federais ou provinciais podem ter sido violadas”.
“Não há suspeita de atividade criminosa per se, mas a RCMP está tomando as medidas iniciais para avaliar se seguiremos ou não por esse caminho”, disse o superintendente da RCMP, Kent Osmond, em uma coletiva de imprensa no sábado.
Autoridades norte-americanas e canadenses também estão realizando entrevistas no porto de St. John’s, no Canadá, para onde o Polar Prince voltou no sábado com suas bandeiras a meio mastro.
“Este caso foi extremamente complexo, envolvendo uma resposta coordenada internacional, interinstitucional e do setor privado em uma região do oceano implacável e de difícil acesso”, disse no domingo o contra-almirante da Guarda Costeira dos EUA John Mauger, comandante do Primeiro Distrito da Guarda Costeira.
A Guarda Costeira anunciou que o navio sofreu uma “implosão catastrófica”, matando todos a bordo.
Os mortos eram o CEO da OceanGate Expeditions, Stockton Rush; empresário britânico Hamish Harding; o mergulhador francês Paul-Henri Nargeolet; e o empresário nascido no Paquistão Shahzada Dawood e seu filho, Suleman, que eram cidadãos britânicos.
Vítimas de implosão do submarino, a partir da esquerda: Hamish Harding, Shahzada Dawood, Suleman Dawood, Paul-Henri Nargeolet e Stockton Rush Obtido / Reprodução/CNN
O que está acontecendo no fundo do oceano?
O mesmo veículo operado remotamente que encontrou o campo de destroços do submersível na semana passada agora está envolvido na operação para recuperar detritos do Oceano Atlântico, de acordo com um comunicado da Pelagic Research Services no domingo.
O Odysseus 6K, um veículo operado remotamente, estava no fundo do mar em seu quarto mergulho desde que chegou ao local de resgate de Titan no domingo, de acordo com um comunicado da Pelagic Research Services, visto pela primeira vez pela CNN.
A empresa acrescentou que as capacidades de levantamento pesado da Odysseus “foram utilizadas e continuam a ser utilizadas” na missão de recuperação de Titan, mas não confirmou se os destroços foram recuperados e encaminhou à CNN para a Guarda Costeira dos EUA, que está liderando a investigação sobre a implosão e esforço de recuperação.
O capitão Neubauer se recusou a dar detalhes sobre a operação de recuperação no domingo, mas disse que “os recursos estão no local e são capazes de recuperar os destroços”.
Cinco pedaços diferentes de destroços do submersível foram encontrados na manhã de quinta-feira, disseram autoridades. Cada extremidade do casco de pressão foi encontrada em um lugar diferente, de acordo com Paul Hankins, diretor de Operações de Salvamento e Engenharia Oceânica da Marinha dos EUA.
Espera-se que as missões de veículos operados remotamente continuem por mais uma semana, de acordo com Jeff Mahoney, porta-voz da Pelagic Research Services.
Qualquer tentativa de recuperar qualquer coisa do campo de destroços justificará uma operação maior em conjunto com a Deep Energy, outra empresa que ajuda na missão, porque os destroços provavelmente serão muito pesados para o ROV da Pelagic levantar sozinho, disse Mahoney à CNN.
O veículo operado remotamente da Pelagic, Odysseus 6, é retirado do oceano após procurar por detritos do submersível Titan em 22 de junho de 2023 / Pelagic Research Services
Pedaços do submersível serão examinados enquanto os investigadores buscam entender por que ele implodiu.
A Marinha dos EUA disse ter detectado uma assinatura acústica consistente com uma implosão no domingo na área geral onde o submersível estava mergulhando quando perdeu a comunicação, disse um oficial sênior da Marinha à CNN.
O som foi determinado como “não definitivo”, disse o oficial, e os esforços multinacionais para encontrar o submersível continuaram como uma operação de busca e resgate antes que o campo de destroços fosse encontrado.
Embarcação usava materiais que “simplesmente não funcionavam”, diz especialista
Enquanto o campo de detritos é mapeado e as peças do submersível são coletadas, especialistas levantam questões sobre o design do Titan.
Uma revisão da CNN do material de marketing da OceanGate, declarações públicas feitas por Rush e registros judiciais mostram que, mesmo quando a empresa divulgou um compromisso com medidas de segurança, ela rejeitou os padrões da indústria que teriam imposto maior escrutínio sobre suas operações e embarcações.
Um ex-funcionário que trabalhou brevemente para a empresa como técnic de operações estava preocupado com a espessura e a adesão do casco, disse ele, falando à CNN sob condição de anonimato.
“Esta era uma empresa que já estava desafiando muito do que já sabíamos sobre o design submersível”, disse Rachel Lance, engenheira biomédica da Duke University que estudou os requisitos fisiológicos de sobrevivência subaquática. Ela observou que alguns dos materiais de design da embarcação “já eram grandes bandeiras vermelhas para pessoas que trabalharam neste campo”.
Foto sem data do submersível OceanGate Titan. / De OceanGate/ArquivoEla disse que as combinações não convencionais de materiais usados no Titan, incluindo fibra de carbono, apresentam riscos de segurança porque “ao longo de pressurizações repetidas, eles tendem a enfraquecer”.
“Isso não é exatamente o que, na minha opinião, seria inovação porque isso já foi tentado e simplesmente não funcionou”, disse ela.
Quando o especialista em submersíveis Karl Stanley estava a bordo do Titan para uma excursão submarina na costa das Bahamas em abril de 2019, ele sentiu que havia algo errado com o navio quando ruídos altos foram ouvidos e enviou um e-mail para Rush, o CEO da OceanGate Expeditions, soar o alarme em caso de suspeita de defeitos.
“O que ouvimos, na minha opinião… soou como uma falha/defeito em uma área sendo afetada pelas tremendas pressões e sendo esmagada/danificada”, escreveu Stanley no e-mail, cuja cópia foi obtida pela CNN.
Quando questionado sobre o e-mail de Stanley, um porta-voz da OceanGate disse à CNN que eles não podiam fornecer nenhuma informação adicional no momento.
O co-fundador da OceanGate, Guillermo Sohnlein, pediu às pessoas que não apressem o julgamento sobre a implosão. “Existem equipes no local que ainda coletarão dados nos próximos dias, semanas, talvez meses, e levará muito tempo até sabermos exatamente o que aconteceu lá embaixo”, disse Sohnlein. “Portanto, eu nos encorajaria a adiar as especulações até que tenhamos mais dados para prosseguir”.
*Com informações de Isabelle Chapman, Curt Devine, Zenebou Sylla, Gloria Pazmino, Cole Higgins, Zoe Sottile, Rob Frehse, Paul P. Murphy, Gabe Cohen e Christina Maxouris, da CNN.
