Cadu de Lula, responsável pelo maior programa de incentivo para o transporte público, defende novo modelo para o setor

Nesta quarta-feira (29), o candidato ao Governo do Estado do RN, Cadu de Lula (PT), reuniu-se com o presidente da Fetronor, Eudo Laranjeira, e lideranças do setor de transporte rodoviário para debater o futuro da mobilidade potiguar. Durante o encontro, Cadu recebeu a “Agenda para o Transporte de Passageiros do RN”, um documento técnico com diagnósticos e soluções para os sistemas intermunicipal e metropolitano.

Cadu discutiu ideias para a melhoria do sistema atual, ouvindo propostas dos empresários e dialogando sobre as possibilidades de melhoria deste serviço público essencial.

Sob a gestão de Cadu na Sefaz, o Governo do Rio Grande do Norte incentivou o setor concedendo aproximadamente R$ 78,2 milhões em renúncia de receita de ICMS sobre o óleo diesel destinado aos sistemas de transporte coletivo urbano de Natal e intermunicipal.

Essa ação, reconhecida pelas empresas de ônibus, garantiu equilíbrio financeiro durante a pandemia. O incentivo permanece até hoje e foi responsável também por manter o preço das passagens sem impacto significativo e acessível ao usuário. Empresários estimam que, com o incentivo fiscal defendido por Cadu, cerca se 70 novos veículos puderam entrar na frota.

“Eu sou um defensor do transporte público de passageiros, a gente precisa fazer com que esse serviço seja melhor para a população, e aqui nós temos diversas propostas para a gente fazer o transporte metropolitano e intermunicipal muito melhor para os cidadãos potiguares”, destacou Cadu.

Eudo Laranjeira, presidente da Federação das Empresas de Transporte de Passageiros do Nordeste (Fetronor), falou da importância do momento, e o que espera do futuro gestor do RN no quesito transporte público.

“Eu espero que ele olhe – as sugestões. Como ele esteve no governo, ele sabe das dificuldades que as empresas estão passando. A gente está discutindo qual o modelo, qual a forma de sair dessa situação. Esperamos que – o próximo gestor – olhe o transporte público como uma necessidade. Ele é essencial, ele é social”, disse Laranjeira.