A Polícia Militar apreendeu um adolescente, de 17 anos, por ato infracional análogo ao tráfico de drogas. A ação aconteceu na rua dos Imigrantes, no bairro Pajuçara, zona Norte de Natal, no último fim de semana. De acordo com a corporação, ele estava com várias porções de drogas escondidas em um estojo escolar.
Segundo o relato da PM, uma equipe do 4º Batalhão estava em patrulhamento quando recebeu informações de populares de que um suspeito estaria comercializando drogas na região. Ao visualizar a viatura, o adolescente tentou entrar em uma residência e descartou um estojo escolar.
Ainda de acordo com a corporação, durante a abordagem, o adolescente teria assumido que estava comercializando os entorpecentes e que o material pertenceria a ele. Na verificação do estojo, os policiais encontraram 28 porções de substância esverdeada, supostamente maconha, e 10 porções de um pó branco, supostamente cocaína.
O adolescente e o material apreendido foram levado para a Delegacia de Polícia Civil para os procedimentos cabíveis.
O ano era 1852, mais precisamente no dia 15 de março, quando Mossoró conquistou sua emancipação política. Hoje, 174 anos depois, marcando as comemorações de aniversário, é aberto o acesso a maior obra de mobilidade urbana da história do município, garantindo à população praticidade, estrutura moderna, segurança e uma opção a mais para a prática de esportes.
A abertura do complexo aconteceu nas primeiras horas deste domingo (15) e teve como ponto alto um passeio ciclístico que contou com a participação de mais de 400 ciclistas que percorreram os 8 km de extensão do complexo (ida e volta), com largada saindo às margens da BR-110, totalizando 16 km de trajeto.
Além de toda estrutura de ponta do Complexo Viário 15 de Março, uma grande logística foi preparada para receber a população que foi ao local participar das comemorações. Várias secretarias do município participaram ofertando serviços básicos de saúde, assistência social, infraestrutura, esporte, governo e comunicação.
Toda a programação de aniversário de Mossoró que culminou com a abertura do Complexo Viário 15 de Março foi pensada com o objetivo de melhorar a qualidade de vida dos mossoroenses. “As atividades esportivas programadas para hoje foram preparadas a muitas mãos, várias secretarias trabalhando em conjunto para garantir que tudo transcorresse muito bem. E o complexo viário além de facilitar a mobilidade urbana também presenteia a população com um belíssimo espaço para a prática de esportes”, declarou o titular da Secretaria Municipal de Esporte e Lazer, Vivaldo Dantas.
Os serviços nas áreas de saúde e desenvolvimento social também atraíram muitos mossoroenses ao Complexo Viário 15 de Março. Muitos aproveitaram para participar das práticas esportivas e realizar exames e testes rápidos, massagens relaxantes e fazer a nova carteira de identidade, além de outros serviços na área de cidadania. “Eu vim conhecer o complexo e participar da atividade física, mas tive uma queda de pressão e fui atendida aqui no serviço de saúde com a verificação da minha pressão e do nível de glicose”, comentou Alcicleide Alves da Silva.
IMPORTÂNCIA
O Complexo Viário 15 de Março interliga as BRs 110 e 304. A obra representa a solução para um grande problema no setor de mobilidade do município. O novo acesso vai favorecer o desenvolvimento econômico e melhoria do fluxo de carros, principalmente veículos de transporte de mercadorias. ”Esse é um sonho que está sendo realizado. Era um pleito antigo que se arrastava por décadas e eu estou aqui para aplaudir essa brilhante obra”, declarou o vice-presidente da Federação do Comércio do Rio Grande do Norte (FECOMÉRCIO-RN), Vilmar Pereira.
Presidente do Sindicato do Comércio Varejista de Mossoró (SINDLOJAS), Michelson Frota destacou a grandiosidade do Complexo Viário para a economia de Mossoró e região. Eu, como representante de entidade, venho sonhando com essa obra há muito tempo. A gente sabe que o desenvolvimento de uma cidade precisa muito de infraestrutura e entendemos que temos uma cadeia produtiva muito forte, principalmente a cadeia do sal, o complexo vai facilitar o escoamento do sal”, destacou Michelson.
A obra foi idealizada para ser a maior e mais moderna via de mobilidade do município. O complexo possui 8 km de trecho totalmente asfaltado, sinalizado e iluminado; ciclovia e calçadão em toda a sua extensão. Toda a avenida possui iluminação 100% em LED. O investimento total no Complexo Viário 15 de Março é de aproximadamente R$ 100 milhões, com recursos federais e do município, por meio do programa “Mossoró Realiza”. “Mossoró hoje está em festa com a inauguração dessa grande obra. O Complexo Viário veio para facilitar a vida de muitos mossoroenses no que se refere à segurança pública eu fiquei muito feliz por ver o percurso inteiro muito bem iluminado, isso ajuda muito o nosso trabalho na segurança pública”, reforçou a subcomandante da Guarda Civil Municipal, Lilian Cynthia.
A ponte localizada na RN-408, a exemplo da ponte São Miguel, em Santana do Matos, precisam de manutenção | Foto: Cedida
Empresas responsáveis pela manutenção da malha viária estadual estão há quatro meses sem receber pagamento do governo do Estado pela prestação dos serviços. A última medição paga pelo Estado ocorreu em outubro de 2025 e diante da situação, as prestadoras de serviço indicam que podem paralisar as atividades a partir desta semana em grande parte dos 3.460 quilômetros de rodovias estaduais (RNs) sob responsabilidade do Departamento Estadual de Estradas de Rodagem (DER-RN), divididos em sete distritos regionais: Mossoró, Caicó, João Câmara, Nova Cruz, Natal, Pau dos Ferros e Santana do Matos.
Sem pagamento, serviços básicos podem parar, como tapa-buracos, roço, sinalização, limpeza de bueiros e manutenção de pontes. As empresas alegam que não têm como continuar operando, já que os insumos são comprados à vista junto aos fornecedores.
As empresas reclamam da falta de compromisso do secretário estadual da Fazenda, Cadu Xavier, e da inoperância da diretora geral da autarquia, Natécia Nunes, que embora procurada por prefeitos, ainda não sinalizou para resolução do problema da quitação de dívidas junto aos prestadores de serviços.
Por intermédio de sua assessoria de Comunicação, Natécia Nunes, garantiu que o pagamento das empresas responsáveis pela segunda etapa do Programa de Recuperação de Rodovias “está em dia” e que “não há atraso para os responsáveis por esse serviço, que segue sendo executado”.
Para o presidente da Federação dos Municípios do Rio Grande do Norte, José Augusto Rego, a operação de manutenção das estradas estaduais, realmente, “precisa ter essas empresas trabalhando continuamente, porque vai atrapalhar o trânsito de veículos, das pessoas e da produção de mercadorias”.
“Algumas estradas já estão necessitando do tapa-buraco, é um problema sério se por acaso essas empresas estiverem parando por falta de pagamento ou por final de contrato. A gente entende que isso não pode ocorrer”, continuou José Augusto Rego, que também é prefeito de Portalegre, município serrano da região do Alto Oeste do Rio Grande do Norte.
Segundo Rego, a estrada que foi feita e liga Portalegre à Viçosa “está sem problema”, mas a rodovia entre Portalegre e Pau dos Ferros, que ainda não foi recuperada, “é importante a manutenção e tapa-buraco como em todo o Rio Grande do Norte, acho que é o tipo de serviço que tem de ser mantido permanentemente”.
Mas José Augusto Rego disse que, recentemente, houve um desmoronamento num trecho de estrada com acesso a Portalegre, acionou o DER “e em 24 horas resolveram o problema”, além de que a rodovia estadual RN-117 ligando Olho d’Água dos Borges – Caraúbas “está em pleno andamento”.
Cobranças
A população do interior vem recorrendo à intersecção de deputados estaduais na cobrança por melhorias das estradas na Assembleia Legislativa.
Na leitura de expedientes das sessões ordinárias, é comum a apresentação de requerimentos nesse sentido, como é o caso do deputado Gustavo Carvalho (PL), que já solicitou a recuperação da RN 120, no trecho que liga o município de Boa Saúde ao município de Santo Antônio e de Serrinha a Santo Antônio: ”As estradas encontram-se em condições precárias de trafegabilidade, repleta de buracos e irregularidades que comprometem a segurança dos usuários, aumentam o risco de acidentes e elevam custos de manutenção veicular”.
Em requerimento encaminhado DER/RN, o presidente da Assembleia Legislativa do RN, deputado Ezequiel Ferreira (PSDB), pediu a recuperação imediata da rodovia RN-041, especialmente no trecho que conecta a BR-304 ao município de Santana do Matos. A iniciativa visa garantir a segurança de motoristas, moradores e trabalhadores que utilizam diariamente essa via.
O parlamentar também solicitou atenção especial à Ponte de São Miguel, situada a aproximadamente 400 metros da BR-304.”A estrutura apresenta graves danos estruturais, incluindo erosão avançada e um buraco que atravessa sob a ponte, evidenciando risco de colapso.”, descreveu.
O deputado Luiz Eduardo (PL) solicitou a recuperação da ponte localizada na RN-408, responsável por interligar os municípios de Alto do Rodrigues e Carnaubais, pois recomendação do DER-RN limitou o tráfego de veículos pesados, sendo permitido apenas o trânsito de veículos leves, enquanto o órgão elabora relatório técnico para apontar as intervenções necessárias na estrutura.
“A limitação de tráfego impacta diretamente a rotina da população e a atividade econômica local, uma vez que veículos de carga precisam realizar desvios mais longos, como pela BR-304, em trajeto via Assú, ou por estradas vicinais indicadas apenas para veículos leves, o que gera aumento de custos, maior tempo de deslocamento e insegurança para os usuários”, diz.
Até mesmo deputados da bancada governista fazem pedidos dessa natureza, como a deputada Divaneide Basílio (PT), que considera urgente a necessidade de tapa-buracos e recapeamento asfáltico, na RN-120, no trecho de São Paulo do Potengi até Senador Elói de Souza.
Para a deputada, “é legítima e necessária o atendimento da demanda da população, devido ao longo tempo que essa estrada não é contemplada pelos serviços de manutenção e recuperação, comprometendo drasticamente as condições de mobilidade e trafegabilidade da população da região do Potengi”.
O que diz o DER
Em nota enviada à reportagem da TN, o Departamento de Estradas de Rodagem do Rio Grande do Norte (DER/RN) esclarecu que “a segunda etapa do Programa de Recuperação de Rodovias Estaduais segue em execução, sem riscos de interrupção dos serviços por falta de pagamentos”.
Além disso, o DER informou que mantém um programa contínuo de conservação da malha rodoviária estadual. “A execução desse serviço, conhecido como ‘tapa-buracos’, enfrenta dificuldade momentânea devido a atraso no pagamento”, disse o órgão.
“O Departamento está em constante trabalho para superar todos os obstáculos e manter as atividades em plena execução, garantindo estradas cada vez melhores, com mais segurança e conforto para todos que trafegam nas rodovias potiguares”, complementa a nota.
O ex-presidente Jair Bolsonaro voltou a apresentar um quadro de soluço, tem voz fraca e aparência abatida. O relato foi feito aos jornalistas pelo seu filho, o senador Flávio Bolsonaro (PL-RJ), que esteve no Hospital DF Star, em Brasília.
“Ontem não estava com soluços, mas hoje já estava. A aparência continua abatida. E você sente que ele não está com a voz forte, a voz normal. Está enfraquecida”, contou Flávio. “Ele Jair Bolsonaro não disse que estava se sentindo melhor, ele disse que estava ‘na mesma’”, acrescentou.
O senador afirmou que vai aguardar a elaboração de um novo laudo médico para que os advogados do ex-presidente façam um novo pedido à justiça para cumprir prisão domiciliar.
Flávio ressaltou que Bolsonaro não pode ficar sem acompanhamento médico e familiar, pois há riscos de sofrer desequilíbrios e acidentes em virtude dos efeitos colaterais da sua medicação.
“Ele é muito bem tratado no Batalhão. O problema é que ele dorme sozinho e passa muito tempo do dia sozinho (…) e pode sofrer acidente. Se tiver demora para atendimento, pode resultar na morte dele, isso é um fato”, argumentou.
Segundo relato de Flávio, os médicos reafirmaram que se o atendimento hospitalar inicial ao ex-presidente tivesse demorado mais uma ou duras horas, seu quadro poderia ter evoluído para uma infecção generalizada. “Isso reforça a importância de ele ter acompanhamento permanente”.
O Brasil terminou a noite do Oscar 2026 sem conquistar estatuetas, mesmo concorrendo em cinco categorias. A premiação, realizada neste domingo (15), teve como grande vencedor o filme Uma Batalha Após a Outra, que dominou a cerimônia com seis prêmios, incluindo Melhor Filme e Melhor Diretor.
Entre os representantes brasileiros estava O Agente Secreto, que disputou quatro categorias: Melhor Filme, Melhor Filme Internacional, Melhor Ator — com Wagner Moura — e Melhor Elenco, que incluía Gabriel Domingues. Apesar da forte presença, a produção acabou sem troféus.
Outro brasileiro na disputa era Adolpho Veloso, indicado a Melhor Fotografia pelo trabalho em Sonhos de Trem. A estatueta, no entanto, ficou com o longa Pecadores.
Na lista dos destaques da noite, Pecadores somou quatro prêmios. Já Frankenstein, produção da Netflix, terminou a premiação com três estatuetas.
